Entradas con la etiqueta ‘suzuki’
Suzuki GSX R 1000
Suzuki está dispuesta este año a luchar por la segunda plaza del mercado español de la motocicleta, para ello mantiene para este verano las ofertas y descuentos, con recortes de precio que alcanzan los 1.000 euros en el caso de la Suzuki GSX R 1000 (11.499 euros) a promociones en las que te llevas por la patilla la póliza de seguro o kits de equipamiento (Burgman, Marauder, Intruder, V-Strom).
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Anecdota: Curso Motociclismo Suzuki
El termómetro marcaba 2.5° C en La pista cuando nos alistamos para recibir a tos más de 40 entusiastas pilotos que se darían cita en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, Puebla. Aunque era una situación momentánea, teníamos la esperanza de que el ambiente comenzara a calentar gradualmente el pavimento, el cual estaba un poco resbaloso dadas las condiciones climatológicas.
Los remolques que protegían del frío a las máquinas que poco tiempo después recorrerían la recta principal, comenzaron a aglutinarse en el circuito.
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Suzuki:Motos de turismo
El mercado de las motos de turismo de media cilindrada se ha visto enriquecido últimamente. Con la llegada de la C50T, Suzuki planea atraer nuevos clientes con un producto bien equipado, fácil de manejar y que ofrece un excelente look.
El mundo de las motos ha explotado. En fechas recientes, las marcas han creado segmentos y con esto, cientos de nuevos productos, pues nadie se puede quedar sin una rebanada del pastel. La crisis económica afecta a todo el mundo y por eso las motos se han convertido en una buena opción. Y mientras que una Boulevard C90 como la que presentamos el mes anterior es demasiado para un rider novato y para alguien que se mueve en ciudad, una buena moto crucero de mediana cilindrada y buen equipamiento puede ser excelente opción para quien busca nuevas modalidades de transporte.
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ESTANDAR SV1000S

Las dimensiones del asiento del conductor disminuyeron 20 mm y queda un poco más abajo con respecto al del pasajero para brindar un viaje más cómodo a dos personas. La parte trasera se hizo más compacta para darle una apariencia más estilizada.
Su centro de instrumentos tiene un velocímetro de LCD, odómetro, medidor de temperatura, reloj y luz de advertencia para el tanque de gasolina. Su cuerpo es de aluminio y combina perfectamente con el motor de 996 cc 90 grados con 8 válvulas, además tiene un sistema electrónico de fuel injection y transmisión de seis velocidades para lograr mayor velocidad. Los silenciadores en aluminio realzan las características del motor y del torque que produce
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HONDA FUERA DE LA AMA

Hasta pronto
Después de que Honda anunciara que ya no participaría en la Fórmula 1, dio a conocer que la crisis llega a las motos y también se retiraría del campeonato de Superbike de EU. Esto se decidió para que la marca japonesa pueda seguir participando en el Supercross y en el Motocross de Norteamérica, y así poderle enfocar todos sus recursos. Además, también dejó saber que seguirá en el MotoGP y que a pesar de que en la AMA no tendrá presencia como grupo de fábrica, seguirán participando los equipos Corona Racing y Erión Honda Racing, los cuales corren con motos Honda y gozan do su apoyo. Además, marcas como Kawasaki y Suzuki se han reunido para discutir el futuro de las carreras.
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