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Secretos del Rally Dakar
El Máster de Motos dedicó dos clases magistrales a analizar el rally Dakar, tras el duro golpe que supuso su suspensión el pasado enero. El responsable de RPM Outsourcing y organizador español del Dakar, Félix Dot, y Juan Porcar, consejero delegado del Grupo Alesport y el primer periodista español que participó en el Dakar, así como los pilotos Xavl Foj y Artur Aragonés, fueron los encargados de compartir con los alumnos tanto los secretos de la organización como de su historia y, sobre todo, el futuro de la mítica prueba.
En la primera sesión, Dot analizó en profundidad la historia de un raid que ha sido capaz de conciliar de una forma única la participación de equipos totalmente amateurs con marcas oficiales. La segunda consistió en una mesa redonda compuesta por Juan Porcar y dos pilotos amateurs que han realizado el rally en repetidas ocasiones: Xavi Foj y Artur Aragonés. Todos ellos resaltaron lo meritorio de los participantes privados, que logran superar la prueba sin el respaldo de un gran equipo. Por supuesto, se abordó el futuro de las Dakar Series: mientras que Foj y Porcar se mostraron optimistas, Aragonés auguró para el nuevo formato una repercusión mediática menor. El máster es una iniciativa conjunta del Grupo Alesport y la Universitad Abat Oliba CEU.
Motociclismo: Rally Dakar
Nadie puede negarlo, a pesar de que México cuenta con muy buenos pilotos, así como seriales profesionales en muchas categorías como Superbike, Motocross, Enduro y Supermotard, entre otros, lo cierto es que falta cultura motociclista y por ende, apoyo de las marcas. Es como un círculo vicioso. Sin embargo, han habido pilotos que fueron capaces de romper estas barreras y participar en el Rally Dakar. Ellos son Pedro Uriarte, quien finalizó en el 2005 y Erik Gallardo, quien se quedó a escasas tres etapas del final, pero debido a complicaciones de salud, tuvo que retirarse. Y aunque son historias muy diferentes, tienen un denominador común.