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El tripulante español Toni Elías ha sido confirmado oficialmente para participar en la nueva graduación Moto2 del campeonato del mundo de velocidad.

Toni Elías en valía 2009

El tripulante manresano estará acompañado del rookie Vladimir Ivanov. uno y otro pilotarán sendas Moriwaki MD 600 en el campeonato y el indeterminado de este año para Toni Elías y el equipo Gresini es la de ganar el campeonato.

La RFME acaba de dar a conocer el calendario 2010 del Campeonato de España de Trial, y la verdad es que el panorama no es precisamente el mejor que hemos visto hasta el periquete. Tan solo cinco pruebas en total y alguna que otra categoría solo contará con una prueba, algo rocambolesco teniendo en recibo que España es una potencia entero de la verga.

El campeonato comenzará el 28 de febrero en Castellolí, Barcelona con una prueba dónde se disputarán las categorías de TR1, TR2, TR3, Junior, Cadete y Feminas. El 11 de abril el Moto Club Formentera se atreverá con la segunda cuestionario, con las mismas categorías que la primera excepto las féminas, que no tendrán que desplazarse a la isla balear.

El 4 de julio el Moto Club Vallisoletano organiza la tercera prueba en Pobladura de Regueras, León. carbón la cortesía que esta será la única examen en la que participen los juveniles, y por tanto su campeonato de decidirá a una sola carta. Sin incertidumbre algo que echará para atrás a muchos de los trialeros juveniles, a los que en la mayoría de los casos ni siquiera le compensará sacarse la licencia para disputar una sola prueba.

El campeonato acabará con las pruebas del 26 de septiembre en Peñarroya Pueblonuevo, Córdoba con las categorías TR1, TR2, TR3, Junior y Cadete, para terminar con la juramento límite el 24 de octubre con una testificación que además está por conciliar.

Ante esta foto del campeonato, la verdad es que el terreno para los trialeros de élite de nuestro pueblo es bastante negro. determinado está haciendo algo rotura, de eso no cabe envidia cuando el trial es una verga que sigue contando con numerosos adeptos, pero en la que llevamos ya unos cuantos años viendo como apenas se escucha hablar de nuevas promesas. ¿Queda algo de la sustancia del trial nacional de la época de Jordi Tarrés?

La primera prueba del Campeonato del creación de Trial Indoor se celebró el conocido término de semana y la victoria fue para Toni Bou.

Toni Bou vence la primera prueba 2010 de trial indoor

Bou ha ganado en las tres últimas ediciones de este campeonato y parece que está fuerte para ir a por la cuarta por lo demostrado en Sheffield. Los cambios en el decreto no han gustado a todos, como Fujinami que empezó fenomenal pero no pudo recorrer de la segunda fase:

“No estoy de acuerdo con el reciente decreto.
He hecho una calificación fantástica, pero no me ha servido de nada, y no he sido el único que se ha encontrado en esta situación que considero injusta”.

Para esta fase, el Campeonato del creación de Trial Indoor prevé que las diferentes pruebas cuenten con cuatro partes. En primer lugar, la QX1, una vuelta de calificación que se desarrolla en 5 zonas. A continuación los participantes deben tratar la TX1, unas carreras en paralelo entre los ocho pilotos, y una jurisdicción de repesca. La TX2 consta de tres zonas individuales y otra carrera en paralelo, con desempate si fuera necesario en función del tiempo desviado en la última provincia personal. Finalmente la TX3, en la que los participantes deben pasar cuatro zonas, cuyas puntuaciones se suman a las de la TX2.

Toni Bou:
“He empezado el campeonato ganando y esto es lo más genial, pero hemos sufrido mucho porque el original reglamento nos complica mucho las cosas. Por lo que hemos conocido junto en Sheffield no puedo comerse en absoluto individuo herido de algún fin del mundo como el que en esta circunstancia ha recargado a Fujinami, mi adlátere.

Siempre he manifestado que hay que ajustar sucesos a carrera y con esta reglamentación este planteamiento es aún más lógico”.

Hoy en Sheffield se ha disputado la primera indicación del Campeonato del Mundo de Trial Indoor y una vez más el protagonista crucial ha sido el mismo de siempre, Toni Bou. El piloto de Montesa Honda ha demostrado con su incontundente conquista que ni siquiera el reciente formato de la FIM que divide en cuatro partes pudendas la prueba es capaz de derrotar su soberanía.

Desde esta juramento todas las citas que componen el Campeonato del creación de Trial Indoor estarán divididas en cuatro partes pudendas. En primer lugar, la QX1, una vuelta de calificación que se desarrolla en 5 zonas. A continuación los participantes deben afrontar la TX1, unas carreras en paralelo entre los ocho pilotos, y una lista de repesca. La TX2 consta de tres zonas individuales y otra carrera en paralelo, con desempate si fuera necesario en función del momento desviado en la última zona individual. por último la TX3, en la que los participantes deben superar cuatro zonas, cuyas puntuaciones se suman a las de la TX2.

Toni Bou ha dibujado un nadie en la QX1, directo de Jeroni Fajardo con 2 puntos y Takahisa Fujinami con 3 puntos. Dougie Lampkin le venció en la frontera en paralelo de la TX1, pero en la provincia de repesca ha salvado el pasaporte a la TX2, escalón que ha cerrado con 0 puntos.

Toni Bou se mostraba satisfecho:

He empezado el campeonato ganando y esto es lo más fundamental, pero hemos sufrido mucho porque el pipiolo decreto nos complica mucho las cosas. Por lo que hemos visto aquí en Sheffield no puedo excluir en absoluto ser víctima de algún fin del mundo como el que en esta ocasión ha rebuscado a Fujinami, mi adlátere.

Siempre he manifestado que hay que avanzar carrera a sucesos y con esta reglamentación este planteamiento es aún más razonable

Por el antagónico su compañero de equipo, el japonés Takahisa Fujinami tras su buen resultado en la QX1, ha perdido la carrera en paralelo con Albert Cabestany en la TX1 y ya no ha podido conseguir a la siguiente escalón. Así se mostraba poco jubiloso con el reciente formato de las carreras:

No estoy de acuerdo con el actual decreto. He percance una calificación fantástica, pero no me ha servido de nada, y no he sido el solo que se ha encontrado en esta situación que considero injusta

La segunda prueba del Campeonato del creación de Trial Indoor se disputará el día 23 de enero, en Marsella (Francia).

Toni Bou está que lo cinta, ayer en La Coruña se proclamó arrollador de España de Trial Indoor por tercera vez consecutiva. ha logrado la conquista en las cuatro pruebas disputadas

Toni Bou arrollador de España de Trial Indoor

Toni Bou ha ganado todo en lo que ha participado este año:

- Campeonato del Mundo de Trial Indoor
- Campeonato del creación al vendaval exento
- Campeonato de España al aire exento
- Campeonato de España de Trial Indoor

“No se puede pedir más. Hemos cerrado de la mejor forma sencillo un año rocambolesco, en el que hemos ocupación el listón muy stop. Unos éxitos que quiero originar extensivos a todo el sensacional equipo Repsol Montesa-HRC, en el que he cumplimiento mi tercera temporada y al que agradezco el tajo realizado.

Sin ninguna duda, ésta es la mejor forma de afrontar el programa acrobático de 2010, cuyo vanguardia es inminente. La victoria de hoy no ha sido casquivana, ya que el trial ha sido muy crudo correcto a que las zonas patinaban muchísimo. La sorpresa se ha mantenido hasta el zaguero momento y el público ha disfrutado al mayor. Considero muy enjuidioso deber ganado aquí, ya que de esta forma he cerrado imbatido el campeonato”.

A pesar de los problemas que está teniendo la organización del TTXGP con la FIM. Algunos inclusive acusan flanco FIM de haber robado la idea a TTXGP. Estos últimos ya han anunciado el calendario de actividades para 2010. además de cuatro carreras en Inglaterra, otras cuatro en Italia, tres en USA y la inevitable en el TT de la Isla de Man se ha incluido una carrera con el nombre de Campeonato de Europa, que se celebrará en el circuito de Albacete en una época todavía por calibrar.

Esta doctorado del Campeonato de Europa estará auspiciada por la UEM (Unión Europea de Motociclismo) e imagino que se organizará siguiendo los mismos criterios que el Campeonato de Europa de Velocidad por último celebrado. Una frontera con pilotos invitados de cada uno de los países integrados en la estandarización.

Esta maniobra deja al campeonato FIM en testificación, ya que en este campeonato FIM parece que además no se ha abonado ningún, mientras tanto que en el TTXGP ya han confirmado su cooperación los participantes en la primera carrera de motos eléctricas celebrada este año en la Isla de Man.

Estaré avizor cuando se confirme la fecha para asistir a la carrera, ya que un percance de este calibre no se puede dejar tener lugar y menos si se celebra a menos de 200 Km de casa.

camino | Hell For Leather
En Moto22 | TTXGP
Más anuncio | TTXGP.com (en inglés); UEM (en inglés)

El año que viene, el Campeonato del Mundo de Supermotard tendrá un pipiolo negociante de neumáticos. Dunlop dará tranco a la marca italiana Golden Tyre que tendrá como fin gratificar más número y dar con cuentagotas costes, con compuestos más duros y con mayor durabilidad.

En el año 2006, el promotor del campeonato Youthstream, decidió inscribir el reglamento monogoma para conseguir una mayor igualdad y tecnología entre todos los pilotos, primando el pilotaje y la puesta a punto de las motos, a la sucesión que reducían los costes.

Golden Tyre nació hace 25 años en Italia y comenzó fabricando neumáticos para bicicletas. A partir de 2001 se introdujo en el mundo de la moto Off-Road, donde tanto en motocross como en enduro están empezando a conseguir buenos resultados, gracias también a su táctica Tubeless enriquecidos con Kevlar. A día de hoy también las necesidades del SuperMoto, Minicross, Enduro, Pit Bikes y Speedway.

atmósfera Cavallini (Presidente de GoldenTyre):

Estamos encantados de poder colaborar con YouthStream, quienes al igual que nosotros comenzaron en el mundo MX para involucrarse más tarde en el Supermoto. Queremos pagar enormemente esta oportunidad y vamos a dar el máximo para intentar privar a todos en esta momento como suministrador solo de neumáticos en el Campeonato del creación de Supermoto. El neumático que hemos elegido hará que se vean más derrapajes, lo que hará que las carreras sean más espectaculares, además de ser más asequibles para los equipos por su pequeño coste y menor deterioro.

Ya me veo en los próximos meses comprando un juego para probarlos. Así me sentiré como los del entero.

Vía | SupermotoS1

Esta semana en el calendario de Competiciones nos viene huérfano de competiciones internacionales. La FIM ha puesto el aviso de cerrado por receso y hasta enero no tendremos más pruebas. Aunque los chicos de Moto2 y Superbikes han estado rodando ayer y contemporaneidad en Cheste. En breve os mostraremos un epítome de estos dos días.

A nivel doméstico, arranca la Copa de España de Freestyle en Logroño. Este año no se pueden dormir en los laureles pues los pilotos sólo tendrán segunda vez oportunidades para sumar el decisivo de puntos y crearse con el rótulo. Y como siempre, hacemos un repaso además del interno.

• Nacional– sábado 12:
  • Campeonato de España de Freestyle: Logroño

• nacional – sábado 12:
  • renuencia no puntuable: Resistencia de Figueres (Girona)
  • Campeonato Madrileño de Motocross: Torres de la chopera (Madrid)
  • Motocross no puntuable: Cas Barber (Formentera)

• interno – domingo 13:
  • Campeonato Andaluz de Cross Country: IV Cross Country santo José del Valle (Cádiz)
  • Supermotard no puntuable: IV Supermotard y Scooter de Alhama de Almería (Almería)
  • Campeonato Castellano Leonés de Motocross: El Rebollar (Valladolid)
  • Campeonato Social de Supercross: MiniSX Uno Challenge Circuit de Sils (Girona)
  • Campeonato Social de Trial: Trial del Bergueda Circuit Olvan (Barcelona)
  • Campeonato Social de Ciclomotores: 3 H Ciclomotors Tossa de Mar Camp. Sant Celoni (Girona)
  • Trial no puntuable: XI Trial de Nens Sta Margarida i Els Monjos (Barcelona)
  • Campeonato Extremeño de Enduro: alborto (Cáceres)
  • Minimotard no puntuable: Llucmajor (Mallorca)
  • Campeonato Balear de Motocross: Binissalem (Mallorca)
  • Campeonato Murciano de Trial: Trial de Totana (Murcia)
  • Campeonato Murciano de Motocross: Motocross de Totana (Murcia)
  • Campeonato Valenciano de Minimotos: oliva (Valencia)

Este término de semana tenemos un par de competiciones en el terreno internacional. Por un costado, el Campeonato del creación de Freestyle salta el Atlántico hasta Brasil. También tenemos un poco de enduro con la segunda cuestionario del Campeonato del creación de Enduro Indoor en Italia.

A nivel doméstico, hasta la semana que viene no tenemos pruebas, pero todavía nos queda alguna nacional. Y es que no obstante se acerquen las Navidades y el momento no acompañe, sigue apeteciendo montar en moto, ¿no?

• Internacional– sábado 5:
  • Campeonato del creación de Freestyle: Brasil
  • Campeonato del creación de Enduro Indoor: Italia

• locorregional – sábado 5:
  • Campeonato Andaluz de Velocidad: XXIV Campeonato de Andalucía de Velocidad Tabernas (Almería)
  • Motocross no puntuable: Motocros La Saleta del Mas (Girona)
  • Campeonato Catalán de Trial: XLIV Trial de Tarragona (Tarragona)

• interno – domingo 6:
  • Campeonato Andaluz de Trial: IV segunda vez Dias de Trial de Posadas (Córdoba)
  • Campeonato Andaluz de Enduro: IV Enduro de San Roque (Cádiz)
  • Trial no puntuable: Sant Antoni de Portmany (Ibiza)
  • Trial no puntuable: Polideportivo de Calvia (Mallorca)
  • Campeonato Tinerfeño Motocross: San Miguel (Tenerife)
  • Campeonato gachupin Leonés de Motocross: Valladolid (Valladolid)
  • Campeonato Castellano Leonés de Motocross: Grijota (Palencia)
  • Campeonato Catalán de Trial: XLIV Trial de Tarragona (Tarragona)
  • correa no puntuable: 3 Triangular Resistencia RODI PIRELLI Alcarras (Lleida)
  • Motocross no puntuable: Motocros AJR Bultaco als Cortals (Barcelona)
  • Campeonato Catalán de Endurada: 1a Endurada Peu a Baix (Girona)
  • Campeonato Valenciano de Trial: Trial de Chulilla (Valencia)
  • Campeonato Valenciano de Trial: Trial de Chulilla (Valencia)