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Con un increíble recorrido de más de 1.000 km off-road y sólo 100 de asfalto, Suzuki ha preparado el Adventure Tour en Marruecos, del 11 al 18 de octubre. El recorrido, con salida y llegada en Ouarzazate, se realiza en seis etapas de entre 150 y 275 km por bellísimos parajes. Las cenas y alojamientos se hacen en hoteles de cuatro estrellas yenhaimas beréber de lujo en oasis. En esta ocasión, los vehículos admitidos son motos, quads y ATV Suzuki, con un total de 20 participantes. Los precios de inscripción son de 1.600 euros para quad, 1.500 para moto y 1.200 para acompañante en vehículo  de la organización.

Era de esperar que después del esfuerzo realizado durante la pasada temporada, Suzuki se tomara, por decirlo de alguna forma, un año sabático en su modelo más popular. Simples modificaciones en el CDI y la inyección, además de cuatro pinceladas en su decoración han sido todos los cambios para la versión 2009. Pese a ello, Suzuki dejó bien claro en la pasada temporada que, además de los dos largos años de desarrollo e investigación sobre este sistema de alimentación, una nueva generación de modelos con inyección iba a reemplazar, a los ya obsoletos carburadores y que ellos, como marca, se apuntarían un gran tanto por ser los primeros en dar el pistoletazo de salida a esta innovación.
Lógicamente, la RMZ ha sido el punto de referencia para que los demás fabricantes se animaran a dar el salto a la inyección, por lo que el comportamiento entre los distintos propulsores de inyección debería tener un carácter muy parecido.

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