Articulos de Motociclismo

tabla la descripción que los japoneses empezaron en el mundo de la moto copiando los mejores productos que había en el mercado de la época, contemporaneidad los chinos van siguiendo paso a representación la táctica que en su recorrido acuñaron los japoneses como ingeniería inversa. Lo que nadie era despabilado de imaginar es que en China llegasen a fabricar motos Chopper. Esta Heist 200 fue fotografiada en el pasado Salón EICMA de Milán y la verdad es que es una Chopper, con casi todos los requisitos de una de estas motos, pero propulsada por un “humilde” motor de 200 cc. También existe una versión de 250 cc, pero lo que más tendido la atención es lo sencillo y aparentemente adecuadamente acabado que parece este modelo.

En la web de Rhon Motorcycle encontramos algunas especificaciones de la moto y del motor. Este promete 20 CV y un consumo de solo 2,07 l/100 Km que parecen más que suficientes para propulsar una moto de 136,2 Kg. Pero cuando llegas a la velocidad término declarada se queda en solo 88 Km/h. Por pequeño, si eres más o menos observador, te das cuenta que al término de la laminilla de especificaciones aparecen las medidas del envoltorio en el que se envía la moto y lo que parece la puntuación de motos que caben en un contenedor. solo tienes que averiguar 71 amigos interesados para importar una de estas a España.

Una Chopper no tiene por que estar fabricada sobre un motor en uve de gran cilindrada. Detalles como estos son los que hacen conspicuo el mundo de la moto, donde casi don nadie puede reinventar un concepto como el de las motos Chopper y no hacerlo del todo perjuicio. El precio, incluidos los portes no creo que llegue ni a las tres cifras, pero habrá que preguntarles directamente a los propietarios de la marca.

Vía | Rocket Garage
Más comunicación | Rhon Motorcycle Company