Suzuki RMZ 450
Era de esperar que después del esfuerzo realizado durante la pasada temporada, Suzuki se tomara, por decirlo de alguna forma, un año sabático en su modelo más popular. Simples modificaciones en el CDI y la inyección, además de cuatro pinceladas en su decoración han sido todos los cambios para la versión 2009. Pese a ello, Suzuki dejó bien claro en la pasada temporada que, además de los dos largos años de desarrollo e investigación sobre este sistema de alimentación, una nueva generación de modelos con inyección iba a reemplazar, a los ya obsoletos carburadores y que ellos, como marca, se apuntarían un gran tanto por ser los primeros en dar el pistoletazo de salida a esta innovación.
Lógicamente, la RMZ ha sido el punto de referencia para que los demás fabricantes se animaran a dar el salto a la inyección, por lo que el comportamiento entre los distintos propulsores de inyección debería tener un carácter muy parecido.
Sin embargo, el comportamiento de la Suzuki no acabó de cuajar entre los asistentes. Ninguno de nuestros invitados puntuó por encima det siete y sólo Mattias Nilsson logró marcar el mejor tiempo con ella fue la única en la que logró bajar de la barrera de los dos minutos. Aunque queremos creer que se trataba exclusivamente del modelo de pruebas, las modificaciones en el CDI para proporcionar más potencia en bajos hicieron que, a máximo régimen, perdiera gran parte de su vitalidad.
El chasis, un doble viga similar al de la Honda CRF, pudo maquillar esa deficiencia en el motor gracias a su asombroso comportamiento. Lo cierto es que el bastidor de la Suzuki siempre ha sido tema de debate por sus buenísimas geometrías. Y… tras una de cal, otra de arena. La frenada fue otro de los puntos que dejaron en entredicho el buen comportamiento de la Suzuki.
Prácticamente todos los invitados alegaron una cierta falta de potencia en ambos trenes y, respecto a las suspensiones, Lachery Engdahl no pasaron por alto el hecho de que la horquilla carecía de precisión y buen tacto.
suzuki motocross
muy buenos datos respecto a la suzuki rmz mucho no sabia de estas informaciones