Mercado motociclista, movimientos orientales

El mercado motociclista mundial anda un poco revuelto. Tras unos meses de estabilización que siguieron a la compra por parte de BMW de la italiana Husqvarna, se refuerzan los rumores de compra-venta de algunas firmas europeas de renombre, tanto de dentro como de fuera del sector off-road. A estos rumores se les unen las poderosas industrias chinas, siempre a la busca y captura de tecnología a precio asequible que llevar a sus motocicletas.

En este orden o partida de ajedrez a escala mundial, el gigante industrial indio M&M (Mahindra&Mahindra), empresa abanderada de Mahindra Group, Jeep en India) ha movido ficha. Presumiblemente presionado por el acuerdo entre KTM y Bajaj, la empresa automovilísti­ca india ha adquirido el gabinete de diseño y desarrollo italiano Engine Engieneering SpA, conocido por la puesta en escena de motos como las Hypermotard de Ducati, TNT de Benelli, Ténéré de Yamaha o los últimos scooters SpyderMax y Centro de Malaguti.

Según parece, M&M desea potenciar la firma italiana con más con­tratos, tanto para el mercado indio, para su marca Hy-Alpha, como mundialmente.


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